南潯到楚雄回程車運輸線路已覆蓋兩地全境及周邊城市，在我們的物流運輸路線中每天都有上百部各種型號及不同噸位的車輛往返穿梭。貨運車輛的長度有：4.2米、4.8米、5.2米、5.8米、6.8米、7.8米、8.7米、9.6米、12.5米、13.5米、17.5米等，平板車、低欄車、高欄車、廂式車等各種型號都有，節(jié)假日無休正常發(fā)車，完全能您的各種用車需求及時效要求。公司通過自身回程車物流業(yè)務(wù)的流程再造與發(fā)展和自有車輛與眾多往返回程車隊的整合，建造了全區(qū)域覆蓋的運輸網(wǎng)絡(luò)，并借靠開放中的豐富資源為客戶的需求量身設(shè)計合理的物流運輸方案，更大程度減低整車貨物的運輸成本，且確保客戶的運輸成本占優(yōu)勢，為市場的開拓提供了先機(jī)。再通過科學(xué)的干支線班車，分為普通車輛和定時達(dá)車輛運輸，做到準(zhǔn)確收拾、運輸貨物中途無停留，運輸時效堪比空運，專業(yè)的化操作流程，貨物流轉(zhuǎn)的每一個環(huán)節(jié)優(yōu)先配載，優(yōu)先中轉(zhuǎn)、優(yōu)先派送。

可靠保證：根據(jù)客戶運輸?shù)呢浳镄再|(zhì)和種類不同，有針對的制定運輸過程中的預(yù)防貨損方案，做到將貨物在途的一切可能性違險防范于未然。同時，公司對所有貨物進(jìn)行全程，因不可抗力等因素而造成的貨損由本公司先行賠付，使您高枕無憂。目前，友存物流有限公司在新老客戶的支持和惠顧下，公司業(yè)績逐年上升，在業(yè)界也取得較好的口碑和影響。同時友存人熱忱歡迎廣大客戶蒞臨指導(dǎo)！

大件運輸：承接重型機(jī)床、大型設(shè)備、鋼結(jié)構(gòu)件等超件運輸，如挖鉆機(jī)、挖掘機(jī)、平地機(jī)、裝載機(jī)、翻斗車等各種大型設(shè)備，由平可靠程，全線聯(lián)網(wǎng)、衛(wèi)星系統(tǒng)跟控。大件運輸車隊自成立以來，主要承運吊裝超長、超寬、超高、超重貨物、特種設(shè)備物資。公司配有大型欄板車、低平板、抽拉板、高低板、凹板、弧型板、框架板。公司另有大批欄板掛車，專運大噸位、大批量物資。歡迎廣大客戶及運輸行業(yè)的朋友前來洽談合作事宜。

貨物核對：按照任務(wù)單認(rèn)真核對發(fā)運貨物的重量、數(shù)量、體積，品名、若有不符，即刻提出異議。

東莞物流公司的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)：

⑴ 取貨：本公司接到客戶委托后一小時內(nèi)安排相關(guān)人員上門取貨。

⑵ 發(fā)貨：所有貨物均按照不同的運輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車。

⑶ 派送：貨到之后立即通報收貨人、按時送貨上門。

⑷ 包裝：嚴(yán)格遵照外包裝圖標(biāo)要求進(jìn)行包裝、整理。

公司自成立以來一直專注于回程車運輸，以互利共贏為經(jīng)營理念，運輸形式包括了整車貨物快運、回程車配貨等多樣式，并提供倉儲理貨、物流配送、海關(guān)取貨、包裝、貨運、保價運輸、回單簽收等相關(guān)配套業(yè)務(wù)，還可綜合考慮“到貨時效、在途保障、回程運價”等多種因素，為您量身定制靈活便捷、經(jīng)濟(jì)實惠的運輸方案，使您的貨物在較短的時間內(nèi)到達(dá)目的地。調(diào)度部依靠回程車物流信息市場的貴賓席為平臺，專業(yè)為各商企和同行調(diào)派往返程車輛配貨。當(dāng)您瀏覽到此條信息時即是我們與您共贏合作的開始，友存物流將萬分珍惜您的厚愛用既快捷又實惠的回程運輸方式，將貨物運送到您的客戶手中。熱誠歡迎各行業(yè)新老客戶撥打南潯到楚雄回程車電話，同時我們更歡迎您的上門商談！

即時保障：在友存物流發(fā)貨，無論貨值大小都可辦理電話和網(wǎng)上投保業(yè)務(wù)。貨物運輸是以在國內(nèi)運輸過程中的貨物為標(biāo)的，在標(biāo)的物遭遇自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失時給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。直運貨物運輸。按照運輸工具有陸上貨物運輸。從保障范圍來看，國內(nèi)貨物運輸要比普通財產(chǎn)廣泛得多。在發(fā)生責(zé)任范圍內(nèi)的災(zāi)害事故時，普通財產(chǎn)僅負(fù)責(zé)被財產(chǎn)的直接損失以及為避免損失擴(kuò)大采取施救、保護(hù)等措施而產(chǎn)生的合理費用。

信息反饋：跟控運輸，全程監(jiān)控，隨時將運輸情況準(zhǔn)確反饋給每一位客戶，一對一服務(wù)！

會展保障：友存物流的展會運輸除了時間方面的優(yōu)勢之外，還具備一個優(yōu)勢就是有很好的規(guī)范條例，能夠從源頭上為會展的物品保駕護(hù)航，防止其受到傷害?？诒c時間是選擇物流商進(jìn)行展會物流的前兩個因素，而后一個因素就是運輸價格，其實只要能夠給與適當(dāng)?shù)膬?yōu)惠政策，讓客戶感受到非常明顯的優(yōu)惠后合作就此開始。我們會結(jié)合回程車配貨這一策略，可大幅降低運輸成本，從而實現(xiàn)車主、貨主、公司三贏局面！

（百度地圖物流智能區(qū)劃平臺）現(xiàn)場，物流國家工程實驗室副主任譚書華在演講中表示，物流國家工程實驗室將與百度地圖共同研究地圖在物流行業(yè)的創(chuàng)新應(yīng)用，推進(jìn)物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定，共建物流數(shù)據(jù)生態(tài)。百度地圖目前已覆蓋所有國家和地區(qū)，日均響應(yīng)位置服務(wù)請求次數(shù)達(dá)12億次，POI覆蓋量超過1.5億，道路里程覆蓋達(dá)到94萬公里。據(jù)統(tǒng)計，百度地圖每日服務(wù)活躍的應(yīng)用及網(wǎng)站達(dá)65萬。未來，百度地圖將對智能物流引擎持續(xù)創(chuàng)新，不斷打磨優(yōu)化，為物流企業(yè)降本增效的同時提升客戶體驗，助推智能物流時代的到來。

查詢系統(tǒng)：通過貨物信息可以確認(rèn)貨物是否將在規(guī)定的時間內(nèi)及時交付或發(fā)現(xiàn)在規(guī)定時間內(nèi)未完成交付的情況，便于馬上查明原因并及時改正，提高運送貨物的準(zhǔn)確性和及時性，提高物流服務(wù)水平。豐富了供應(yīng)鏈的信息分享源，顧客通過貨運信息的分享可預(yù)先做好接收和后續(xù)工作。

資源整合：公司掌握著經(jīng)常往返于兩地之間的數(shù)千臺長途貨車的詳細(xì)資料，隨時可以幫客戶找到所需回程車型來裝貨，按時到達(dá)位置提貨。無論什么特種車都有，超長、超寬、超高、超重的貨都可發(fā)。友存物流的信息部門每天為廠家、物流公司、貨運公司和物流專線調(diào)派車輛幾十臺，在兩地的大中小型停車場都有公司的聯(lián)絡(luò)員。在貨源和車源的信息流量方面，可稱為物流行業(yè)的資源整合專家。

友存物流的業(yè)務(wù)范圍：

⑴ 為賣場和超市提供長途搬場業(yè)務(wù)，承接個人搬家、長途搬家、企業(yè)搬遷及行李貨運業(yè)務(wù)。

⑵ 貨物倉儲和短期暫存、貨物中轉(zhuǎn)；貴重物品、展會物資、易碎品軟包裝運輸。

⑶ 承接整車物流、零擔(dān)托運業(yè)務(wù)。

⑷ 普通、高級化妝品；鋼琴專業(yè)搬運、包裝的運輸業(yè)務(wù)；商品打包、訂做全封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝。

⑸ 辦理如畫報、彩畫以及手工油畫的包裝運輸業(yè)務(wù)；

⑹代買貨物運輸與辦理保價運輸業(yè)務(wù)。

魚缸包裝：首先用較厚的軟包裝材料纏繞，再用透明膠固定好，軟包裝材料可用氣泡袋、珍珠棉、舊毛毯等；在包裝魚缸和柜體時用紙皮上下左右隔開，讓魚缸和柜體形成獨立的空間，再將魚缸放入事先準(zhǔn)備好的大紙箱中；在魚缸包裝中尤為關(guān)鍵的是要打木框或木箱做外包裝，在外包裝箱上標(biāo)注警示標(biāo)志，如玻璃魚缸、小心輕放、易碎物品等文字或圖形。包裝要方便物流公司運輸還要方便工人搬運及起到保護(hù)作用。

就算是睡了，她們也不能睡。她們要在睡著的時候，獨自守著油箱——一般卡車車身的面積有兩三個小房間那么大，油箱在視野的盲區(qū)里，一個不注意，偷油賊能把油抽得精光，卡車會一次性損失幾千塊錢，幾乎抵得上一次短途的運費。這么多年里，陳春華摸索出很多抵抗睡眠的辦法，喝咖啡，擦風(fēng)油精。當(dāng)這些都不管用的時候，她會掏出一根辣椒生嚼。刺激的氣味能夠提醒她，北京還沒有到，還不能睡覺。做了這么多，但她們依舊不喜歡聊自己，覺得自己做的事情不夠重要，沒什么好寫的，卡嫂有什么好寫的，寫寫卡車司機(jī)。年前9個月，理世實業(yè)實際繳納稅費84萬元。享受到的稅費減免將近3萬元。企業(yè)發(fā)展越來越好，創(chuàng)造的就業(yè)崗位也不斷增加，去年以來帶動昭通市種植農(nóng)戶15余戶，帶動農(nóng)村勞動力新增就業(yè)1余人。這樣的故事也發(fā)生在鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略中。甘肅省張掖市通過打造特色小鎮(zhèn)，帶動實現(xiàn)農(nóng)村變景區(qū)、農(nóng)民變導(dǎo)游、民居變旅社的轉(zhuǎn)變。該市原本外出打工的七彩鎮(zhèn)南臺村村民王成文借助鄉(xiāng)村旅游回鄉(xiāng)當(dāng)上了小老板，還幫助十幾名當(dāng)?shù)卮迕駥崿F(xiàn)了就業(yè)。

貨物碼放：不規(guī)則貨物要保障重心穩(wěn)定，規(guī)則貨物碼放要符合運輸條件要求。

友存物流成立于2004年六月份，注冊資金為壹千萬，總部位于閔行區(qū)南方物流園區(qū)內(nèi)，優(yōu)越的地理為各種大型貨運車輛的進(jìn)出提供了便利。我們始終處于回程車物流行業(yè)前端，不斷開拓新的業(yè)務(wù)，服務(wù)和效率，公司以快速準(zhǔn)點、誠實守信為服務(wù)理念，著力打造服務(wù)品牌，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏得客戶滿意和業(yè)界好評。公司以物流貨運市場為導(dǎo)向，按照專業(yè)化生產(chǎn)和規(guī)模經(jīng)濟(jì)的要求，不斷回程車運力結(jié)構(gòu)，加速推進(jìn)回程車貨物聯(lián)運體制，并以注重物流成本、運作效率、促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步、掙強(qiáng)企業(yè)競爭力、資源利用率為企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，蕞終達(dá)到貨通兩地的服務(wù)目標(biāo)。

物流范圍：專業(yè)整車貨物運輸為主，零擔(dān)貨物配載為輔。零擔(dān)卡班專車清楚高速快速直達(dá)卸貨地！

一件從農(nóng)村發(fā)往城市的農(nóng)產(chǎn)品幸運地成為中通年度第1億件快遞，運單上雖然只有幾行簡單的文字和條碼，背后卻是郵政業(yè)在降低流通成本、支撐電子商務(wù)、服務(wù)生產(chǎn)生活、擴(kuò)大就業(yè)渠道等方面所發(fā)揮的不可替代的積極作用。以服務(wù)農(nóng)產(chǎn)品上行為例，截至目前，快遞企業(yè)已打造出95個一地一品項目，全國年業(yè)務(wù)量超千萬件的快遞+現(xiàn)代農(nóng)業(yè)項目已達(dá)23個；郵政企業(yè)開展一市一品農(nóng)特產(chǎn)品進(jìn)城精品項目，今年前三季度，扶持地方主要特色農(nóng)產(chǎn)品項目1143個，配送農(nóng)特產(chǎn)品進(jìn)城28.4萬噸，同比增長69%，實現(xiàn)交易額38.8億元，同比增長25.6%，為農(nóng)村繁榮，特別是貧困地區(qū)農(nóng)民增收作出了積極貢獻(xiàn)。

地點效用：物流活動通過把貨物從生產(chǎn)地運送到消費地，就提供了產(chǎn)品的地點效用。物流擴(kuò)展了市場的邊界，因而幫助產(chǎn)品實現(xiàn)其經(jīng)濟(jì)價值，這就是產(chǎn)品的地點效用。地點效用的產(chǎn)生主要通過運輸。例如，把農(nóng)產(chǎn)品通過鐵路或公路運輸?shù)较M者需要該產(chǎn)品的市場，便產(chǎn)生了地點效用。同傳統(tǒng)物流相區(qū)別的是物流注重的是市場網(wǎng)絡(luò)的開發(fā)，銷售渠道的拓展，將產(chǎn)品盡可能銷售到各地域市場，以擴(kuò)大銷售額，從而創(chuàng)造。

陶瓷堆垛：散件陶瓷運輸堆放要遵守相關(guān)原則，即是重不壓輕，并且陶瓷不能平行堆放，切記陶瓷應(yīng)該采用垂直堆放方式放置，陶瓷堆放不易過高，避免在運輸途中由于路況條件發(fā)生顛簸導(dǎo)致破損。運輸陶瓷的線路選擇方面盡可能選擇直達(dá)物流，避免更多環(huán)節(jié)周轉(zhuǎn)搬運導(dǎo)致出現(xiàn)破損。

友存物流的服務(wù)流程：

⑴ 受理－－可電話與我們聯(lián)系，也可以上門洽談；

⑵ 取貨－－受到客戶委托后，兩小時內(nèi)安排人員前往貴公司；

⑶ 驗貨－－進(jìn)庫時根據(jù)貨單貼好標(biāo)簽；

⑷ 發(fā)貨－－根據(jù)貨單當(dāng)天分撥，當(dāng)天發(fā)車；

⑸ 派送－－貨到后立即聯(lián)系貨主，按時送貨。

裝貨時間：司機(jī)會提前熟悉當(dāng)?shù)亟煌ǎＷC在預(yù)定時間內(nèi)到達(dá)裝卸車地點。按照與客戶的約定時間，提前或按時到達(dá)裝貨地點，不允許出現(xiàn)在公司調(diào)車及時的前提下出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象。如果早到、將車停放庫房、工廠或裝卸區(qū)停車處等候。

信息服務(wù)：友存物流除了每天進(jìn)行記帳、銷帳、制作各類業(yè)務(wù)報表外，還按單價、品類、顏色、銷售包裝等分門別類作出商品統(tǒng)計，每天的進(jìn)出貨動態(tài)輸入電腦，及時將庫存信息通過郵件傳送給客戶，使之能夠隨時了解銷售情況及庫存狀態(tài)，為其提供服務(wù)。

不過214年開始，受共享經(jīng)濟(jì)概念的影響與4G時代基建的升級，即時配的打法中突然出現(xiàn)了“眾包物流”的輕騎兵模式——配送員并非平臺直接雇傭關(guān)系，而是訂單通過派單平臺根據(jù)LBS來定向推送附近注冊配送員后再進(jìn)行接單的“滴滴模式“。有趣的是，餓了么的投資人紅杉資本合伙人沈南鵬在彼時嘗試接觸聯(lián)系四川“人人快遞”竟然遭到了對方拒絕，基于上述背景且他又看好該賽道的情況下，最終選擇了內(nèi)部孵化：紅杉找到了當(dāng)時還在安居客，于同濟(jì)大學(xué)、美國麻省理工學(xué)院的物流工程學(xué)專家——蒯佳祺，達(dá)達(dá)就此誕生。

團(tuán)隊精神：堅信員工是我們蕞重要的資產(chǎn)，從操作員工到管理團(tuán)隊，我們都精心挑選蕞高質(zhì)素的員工，務(wù)求與公司一起成長，共同為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。我們的員工都富有高度工作熱情，視為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)為己任。之所以成知名物流供應(yīng)商，那是因為始終堅持企業(yè)精神！

南潯到楚雄回程車公司在不斷服務(wù)、打造良好形象的同時，超前完成了軟、硬件設(shè)備的更新及人才培訓(xùn)工作，現(xiàn)已創(chuàng)建了一支精力充沛、技術(shù)嫻熟、豐富、干練的專業(yè)班子和以與參與者共繁榮為理念的敬業(yè)人員，全力打造一個值得信賴的服務(wù)型的物流公司。同時我們再憑借多年的物流運輸為眾企業(yè)設(shè)計了合理的回程車貨物運輸經(jīng)濟(jì)型方案。發(fā)展中的友存物流正在積極吸收多方面人才，自己的物流團(tuán)隊、服務(wù)人員的優(yōu)良品質(zhì)，擴(kuò)建并更新各種服務(wù)設(shè)備，全力完善自我。友存物流隨時恭候您的來電，南潯到楚雄回程車更期待與貴公司的長久合作、互助共贏！