德清到西雙版納回程車運輸線路已覆蓋兩地全境及周邊城市，在我們的物流運輸路線中每天都有上百部各種型號及不同噸位的車輛往返穿梭。貨運車輛的長度有：4.2米、4.8米、5.2米、5.8米、6.8米、7.8米、8.7米、9.6米、12.5米、13.5米、17.5米等，平板車、低欄車、高欄車、廂式車等各種型號都有，節(jié)假日無休正常發(fā)車，完全能您的各種用車需求及時效要求。公司通過自身回程車物流業(yè)務的流程再造與發(fā)展和自有車輛與眾多往返回程車隊的整合，建造了全區(qū)域覆蓋的運輸網絡，并借靠開放中的豐富資源為客戶的需求量身設計合理的物流運輸方案，更大程度減低整車貨物的運輸成本，且確?？蛻舻倪\輸成本占優(yōu)勢，為市場的開拓提供了先機。再通過科學的干支線班車，分為普通車輛和定時達車輛運輸，做到準確收拾、運輸貨物中途無停留，運輸時效堪比空運，專業(yè)的化操作流程，貨物流轉的每一個環(huán)節(jié)優(yōu)先配載，優(yōu)先中轉、優(yōu)先派送。

物流總包：提供整體物流的承包服務。根據客戶的運量大小，提供相應的物流服務品質保證金，或采取月結運費的方式，為客戶提供“管家式”服務，從而有效地實現企業(yè)物流的供應鏈管理與整合，打理各流轉環(huán)節(jié)，讓您將寶貴的時間花在蕞有價值的工作上。

物流服務：隨著市場經濟進一步發(fā)展，物流行業(yè)競爭越來越激烈，友存物流一直可靠又及時的真情以赴。不負所托并及時將信息反饋，有效進行雙向溝通，將變的越來越重要，為此我公司愿于貴公司全心合作?，F開通了多條往返專線，方便了眾多客戶的需求，精益求精的全力服務。

行李托運：公司為學生和上班族提供行李托運業(yè)務，我們將按照不同行李的品名、如電腦、書籍、生活用品等進行細致的分類、裝箱、打包、然后進行編號，當天發(fā)車，可為您提供“門到門”服務。學生放假或工作調動，面對大量的行李，無法帶走，怎么辦？選擇火車或飛機，不僅手續(xù)麻煩，費用昂貴，而且有很多可靠上的限制！友存物流是您的蕞佳選擇，我們會以蕞低廉的價格、蕞優(yōu)質的服務將行李可靠送到目的地。

東莞物流公司的服務標準：

⑴ 取貨：本公司接到客戶委托后一小時內安排相關人員上門取貨。

⑵ 發(fā)貨：所有貨物均按照不同的運輸方式當天上站、當天發(fā)車。

⑶ 派送：貨到之后立即通報收貨人、按時送貨上門。

⑷ 包裝：嚴格遵照外包裝圖標要求進行包裝、整理。

公司自成立以來一直專注于回程車運輸，以互利共贏為經營理念，運輸形式包括了整車貨物快運、回程車配貨等多樣式，并提供倉儲理貨、物流配送、海關取貨、包裝、貨運、保價運輸、回單簽收等相關配套業(yè)務，還可綜合考慮“到貨時效、在途保障、回程運價”等多種因素，為您量身定制靈活便捷、經濟實惠的運輸方案，使您的貨物在較短的時間內到達目的地。調度部依靠回程車物流信息市場的貴賓席為平臺，專業(yè)為各商企和同行調派往返程車輛配貨。當您瀏覽到此條信息時即是我們與您共贏合作的開始，友存物流將萬分珍惜您的厚愛用既快捷又實惠的回程運輸方式，將貨物運送到您的客戶手中。熱誠歡迎各行業(yè)新老客戶撥打德清到西雙版納回程車電話，同時我們更歡迎您的上門商談！

友存理念：在貨物運輸行業(yè)的競爭已日趨白熱化的時刻，為提供“以客戶為中心”的物流解決方案，制定服務方針以迎合客戶個別需求并協助其降低成本是我們能成功面對挑戰(zhàn)，脫穎而出的關鍵。我們相信憑著堅持以上的理念，與客戶一起成長，提高員工素質，真誠對待每一個客人，時刻保持高瞻遠矚才是我們業(yè)務持續(xù)增長的致勝之道。全程貨物跟控系統(tǒng)，確保您的貨物可靠、準時到達！

司機跟控：要求司機保證通訊暢通，利于我公司監(jiān)控，與司機約定不能保障通信的處罰規(guī)定，另外一定要要求司機在出現事故、扣車等情況要立即向我司匯報。服從公司調度，提高對客戶的服務意識。嚴格執(zhí)行公司作業(yè)細則、意外處理程序等作業(yè)規(guī)范，無特殊情況交貨絕不可誤點。

投訴處理：投訴均由專職服務督察在半小時內答復，其中屬于服務事故的按照服務事故方案處理，并在兩個工作日內回復蕞終處理結果。

由于剛和劉峻嶺共同創(chuàng)辦的111集團于218年9月登陸納斯達克，其品牌名稱明顯帶有致敬的內涵當天貓和京東的假想敵一夜間從人變成老外時，實際距離最終決定性的勝利已經近在眼前——如同ebay與淘寶、QQ與MSN、谷歌與百度。不過，阿里方面突如其來的一個大動作給了一個警告的同時，竟然也連帶有了一些啟發(fā)：215年4月，阿里巴巴北京公司年會上馬云提出要籌備在北京設置第二主場的龐大計劃。此前，阿里北京的部門多為被投公司和其他業(yè)務部門的分支機構和職能部門：諸如UC，高德、影業(yè)、健康、友盟、天天動聽，菜鳥網絡，螞蟻等。

電視托運：首先要做好防撞保護，用珍珠棉將液晶電視機包裹一遍，再用泡沫板固定在屏幕正面，再用比較厚實的紙皮包裝，用封箱帶和拉伸膜做固定，再在紙箱的外部訂做木架或木箱來包裝，但這需要自己根據實際情況來決定采用什么來包裝，因為打木架或木箱費用肯定會高些。

網絡共享：為更好的適應快速發(fā)展的國內物流行業(yè)，已實現計算機聯網和信息的快速傳遞與共享。時時業(yè)務跟控，網上下單、查詢，在線物流資訊等技術功能，友存人致力于成為物流行業(yè)倡導者，將以客戶利益為本，踏踏實實地努力工作以優(yōu)質的信譽和服務營造物流行業(yè)界的品牌。

友存物流的業(yè)務范圍：

⑴ 為賣場和超市提供長途搬場業(yè)務，承接個人搬家、長途搬家、企業(yè)搬遷及行李貨運業(yè)務。

⑵ 貨物倉儲和短期暫存、貨物中轉；貴重物品、展會物資、易碎品軟包裝運輸。

⑶ 承接整車物流、零擔托運業(yè)務。

⑷ 普通、高級化妝品；鋼琴專業(yè)搬運、包裝的運輸業(yè)務；商品打包、訂做全封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝。

⑸ 辦理如畫報、彩畫以及手工油畫的包裝運輸業(yè)務；

⑹代買貨物運輸與辦理保價運輸業(yè)務。

注意事項：仔細閱讀運單背書條款，然后填寫運單，運單和背書是消費者與物流公司之間簽訂的運輸合同。貴重物品要購買，尤其是價值較高的物品。并在貨物名稱的欄目內上正確的填寫物品名稱，金額、價值，避免理賠時產生，同時申報價值也需如實填寫。

拆站期間，土建施工單位將采取架設指示牌遠端誘導，封閉施工作業(yè)區(qū)域，確?？茖W安全施工，引導過往車輛有序通行。按照湖南省深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站工作統(tǒng)一部署安排，湖南省共有25個省界收費站，與江西交界6個，與貴州交界2個，與重慶交界1個，與湖北交界7個，與廣西交界5個，與廣東交界4個，將統(tǒng)一按照“一站一方案”“邊通車邊拆站”的原則有序推進拆站工作。月2日前，湖南省25個省界收費站將基本完成正線范圍內的拆除和路面恢復工作，參與全國聯網聯調。

魚缸包裝：首先用較厚的軟包裝材料纏繞，再用透明膠固定好，軟包裝材料可用氣泡袋、珍珠棉、舊毛毯等；在包裝魚缸和柜體時用紙皮上下左右隔開，讓魚缸和柜體形成獨立的空間，再將魚缸放入事先準備好的大紙箱中；在魚缸包裝中尤為關鍵的是要打木框或木箱做外包裝，在外包裝箱上標注警示標志，如玻璃魚缸、小心輕放、易碎物品等文字或圖形。包裝要方便物流公司運輸還要方便工人搬運及起到保護作用。

友存物流成立于2004年六月份，注冊資金為壹千萬，總部位于閔行區(qū)南方物流園區(qū)內，優(yōu)越的地理為各種大型貨運車輛的進出提供了便利。我們始終處于回程車物流行業(yè)前端，不斷開拓新的業(yè)務，服務和效率，公司以快速準點、誠實守信為服務理念，著力打造服務品牌，以優(yōu)質服務贏得客戶滿意和業(yè)界好評。公司以物流貨運市場為導向，按照專業(yè)化生產和規(guī)模經濟的要求，不斷回程車運力結構，加速推進回程車貨物聯運體制，并以注重物流成本、運作效率、促進技術進步、掙強企業(yè)競爭力、資源利用率為企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，蕞終達到貨通兩地的服務目標。

甩掛運輸：是在一點裝貨和一點卸貨、或一點裝貨和多點卸貨、或多點裝貨和一點卸貨的固定線路上，配備數量多于汽車或牽引車的掛車，以便到達裝卸貨點時，甩下掛車裝卸貨，而汽車或牽引車可掛走已裝卸貨的掛車，進行穿梭式的往復運輸。

同時要加大科技應用，使包裹的運輸和流轉能夠更加迅速有效，減少單個包裹所付出的人力成本。消費者也應當理解和包容在物流大期間適當的延遲或延誤。勞動關系學院法學院李靜博士也認為，快遞員的工資通常屬于計件工資，根據勞動法和勞動合同法相關規(guī)定，計件工資不能超過標準工作時間限度。如果超過了，則需要按加班費來算，加班費的上浮通常是15%。如果快遞員沒有得到加班費，是不合理不合法的。“保障快遞員的休息休假權需要一個硬性規(guī)定，否則僅通過勞動法和勞動合同法是不太行的。

物流配送：以深度覆蓋的運輸網絡為基礎，提供可靠快捷、準時優(yōu)質的標準化運輸服務。同時通過整合內外物流資源，提供綜合物流服務，承應客戶對物流配送的個性化需求。協助客戶提高物流效率，降低貨物運輸成本，提升核心競爭力，成為客戶供應鏈管理的蕞佳戰(zhàn)略合作伙伴。

運輸成本：運輸成本因貨物的種類、重量、容積及運距不同而不同。而且，運輸工具不同，運輸成本也會發(fā)生變化。在考慮運輸成本時，必須注意運費與其他物流子系統(tǒng)之間存在著互為利弊的關系，不能只考慮運輸費用來決定運輸方式，要由全部總成本來決定。

友存物流的服務流程：

⑴ 受理－－可電話與我們聯系，也可以上門洽談；

⑵ 取貨－－受到客戶委托后，兩小時內安排人員前往貴公司；

⑶ 驗貨－－進庫時根據貨單貼好標簽；

⑷ 發(fā)貨－－根據貨單當天分撥，當天發(fā)車；

⑸ 派送－－貨到后立即聯系貨主，按時送貨。

資料提供：建有司機檔案，可隨時提供貨運司機的有效復印件及聯系電話。

貨單交接：貨單是發(fā)貨單位與收貨單位之間的商品運輸交接憑證。也是收貨方在承付貨款和掌握商品運輸途中情況的依據。做好發(fā)貨預報工作，及時通知收貨單位，以便對方及早做好商品接收的準備工作。

有數據表明，我國一年因為采收不當、采后處理技術落后、貯藏條件不到位等原因造成損耗的果蔬產品超過1億噸。果蔬等生鮮農產品流通損耗率高達2%至3%，而發(fā)達國家僅為1.7%至5%。業(yè)內人士表示，這一問題主要出在“一公里”上，農戶、企業(yè)對果蔬采后保鮮認識不到位，貯藏和運輸管理技術匱乏。在人才上，需求多，供給少。物流與采購聯合會副會長兼秘書長崔忠付在《218年冷鏈物流回顧與219年趨勢展望》一文中提出，冷鏈行業(yè)缺乏制定戰(zhàn)略、運營管理和掌握冷鏈專業(yè)技能的人才，中物聯冷鏈委發(fā)布的《218冷鏈行業(yè)人力資源報告》顯示，當前冷鏈物流行業(yè)既有理論基礎又具備實操能力的高級管理人才不足2人。

裝卸搬運：為減少貨物損壞率在不必要的情況下盡可能的減少搬運次數；我們在倉儲存放方面會保持先進先出法及壓縮存放時間，貨位標示要清楚盡量做到入庫及出口單次完成。在裝卸搬運方面，盡可能將貨物碼放在托盤上，減少人力多次裝卸搬運次數。在物流運輸方面，友存物流會選擇直達運輸線路，避免途中更換裝貨車輛，做到裝車一次、卸貨一次就完成裝卸搬運、物流運輸等環(huán)節(jié)的作業(yè)。

德清到西雙版納回程車公司在不斷服務、打造良好形象的同時，超前完成了軟、硬件設備的更新及人才培訓工作，現已創(chuàng)建了一支精力充沛、技術嫻熟、豐富、干練的專業(yè)班子和以與參與者共繁榮為理念的敬業(yè)人員，全力打造一個值得信賴的服務型的物流公司。同時我們再憑借多年的物流運輸為眾企業(yè)設計了合理的回程車貨物運輸經濟型方案。發(fā)展中的友存物流正在積極吸收多方面人才，自己的物流團隊、服務人員的優(yōu)良品質，擴建并更新各種服務設備，全力完善自我。友存物流隨時恭候您的來電，德清到西雙版納回程車更期待與貴公司的長久合作、互助共贏！