YT6500DCE3-2汽油發(fā)電機(jī)5kw三相移動(dòng)式汽油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)振動(dòng)大，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)有故障，也可能是發(fā)電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)連接不好或發(fā)電機(jī)本身有故障，可按以下方法進(jìn)行分析和檢修。不允許帶負(fù)載停機(jī)，否則會(huì)造成熱量集中，損傷汽油機(jī)。汽油機(jī)在停機(jī)不久尚未冷卻時(shí)，切記不能用手觸摸熱汽油機(jī)及消聲器部位，以防灼傷；熱機(jī)不能馬上包裝入箱，必須完全冷卻后收存，以免余熱釀成火災(zāi)；不允許關(guān)阻風(fēng)門停機(jī)；避免油過多，贊成再次啟動(dòng)困難，或殘油積沉生垢結(jié)膠堵塞油路。試運(yùn)行中要注意觀察整流裝置的電壓、電流有無異常聲響。運(yùn)行一段時(shí)間后，確實(shí)沒有問題，方可投入正常運(yùn)行。三相汽油發(fā)電機(jī)組晶閘管對(duì)觸發(fā)電路的要求有：(l)正（或負(fù)）觸發(fā)脈沖依次間隔120。，而每一相正、負(fù)觸發(fā)脈沖間隔180。(2)觸發(fā)電路發(fā)出的觸發(fā)信號(hào)應(yīng)具有足夠大的功率，即觸發(fā)電壓和電流必須大于晶閘管的門極觸發(fā)電壓UGT、門極觸發(fā)電流IGT，使門極的工作點(diǎn)在門極伏安特性的可靠觸發(fā)區(qū)內(nèi)，但瞬時(shí)功率和平均功率都不能超過門極瞬時(shí)功率極限和門極平均功率線。

YT6500DCE3-2汽油發(fā)電機(jī)5kw三相移動(dòng)式小型發(fā)電機(jī)的飛輪殼與前端蓋軸向采用凸肩定位直接連接構(gòu)成一體．并采用圓柱形的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)。這種連接方式由螺釘固定在一起．使兩者連接成一體，保證了小型發(fā)電機(jī)的曲軸與轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定范圍內(nèi)，為了減小噪聲，小型發(fā)電機(jī)組一般需安裝專用消聲器，特別情況下需要對(duì)機(jī)組進(jìn)行全屏蔽：

優(yōu)勢如下：

1.可靠 每臺(tái)發(fā)電機(jī)組在裝運(yùn)前都經(jīng)過工廠帶載測試。在檢測過程中，對(duì)機(jī)組進(jìn)行系統(tǒng)檢測，控制功能，負(fù)載情

況，潛在的故障模擬測試。

2.體積小重量輕 可解決車輛在有限空間與承重方面的安裝要求

3.超靜音 低振動(dòng) 聚酯粉末涂層降噪鋁外殼，減震系統(tǒng)。

4.安裝維護(hù)簡單 一體式設(shè)計(jì)，將發(fā)電機(jī)組固定到預(yù)留的進(jìn)氣與排氣位置，連接油路與遠(yuǎn)程控制面板即可使用。

維護(hù)保養(yǎng)只需通過單側(cè)便可完成。