伊藤20kw汽油發(fā)電機YT20RSE單相220v在這個過程中，進、排氣門仍舊關(guān)閉。當活塞接近上止點時，火花塞發(fā)出電火花，點燃被壓縮的可燃混合氣。可燃混合氣被燃燒后，放出大量的熱能，此時燃氣的壓力和溫度迅速增加。點火系統(tǒng): 柴油機壓縮比相對比較大。天然氣發(fā)動機比較大，缸徑大，壓縮比也比汽油機高；氣體燃料發(fā)動機點火系統(tǒng)還有電容器蓄能的能量高，可控硅的開關(guān)迅速，電壓上升快，點火線圈瞬時電壓高，火花強，點火成功率高，火花塞壽命長等特點。 隨著增壓技術(shù)和混合技術(shù)的深入研究，天然氣發(fā)電機組會越來越可靠，功率也會提高到新的臺階。其所能達到的最大壓力可達3-5MPa,相應(yīng)的溫度則高達2200-2800K。高溫高壓的燃氣推動活塞由上止點向下止點運動，通過連桿使曲柄旋轉(zhuǎn)并輸出機械能，除了維持發(fā)動機本身繼續(xù)運轉(zhuǎn)外，其余即用于對外做功。

產(chǎn)品型號YT20RSE輸出額定功率20KW[25KVA]功率22KW[27KVA]額定電壓 (V)230 [230/400]額定電流87 [36]相數(shù)單相 [三相]額定轉(zhuǎn)速（rpm）3000功率因數(shù)1.0 [0.8]發(fā)動機發(fā)動機質(zhì)保 (年)1發(fā)動機零件號B12排量(cc)1206壓縮比9.8：1點火系統(tǒng)分電器點火電啟動是啟動電機規(guī)格QDY112 12V 0.8KW缸徑×行程(mm×mm)L4-69.7×79吸氣方式自然吸氣機油容量(L)3.5旋裝式機油濾清器是缸體鑄鐵缸套鑄鐵充電方式12V 45AH推薦電池冷啟動電流(CCA)525A冷卻系統(tǒng)閉式液冷高溫停機是低油壓停機是交流發(fā)電機交流發(fā)電機類型同步發(fā)電機，旋轉(zhuǎn)磁場調(diào)壓系統(tǒng)AVR自動調(diào)壓勵磁類型碳刷極數(shù)2總諧波失真@滿載≤ 5%絕緣等級F定子繞組材料銅轉(zhuǎn)子繞組材料銅層壓材料(冷軋或熱軋)冷軋連接方式直接耦合（法蘭連接）電機軸承6306RS電壓穩(wěn)定度類型電子Sensing單相 [三相]調(diào)壓 ± 1%調(diào)速器參數(shù)類型電子空載至滿載頻率調(diào)節(jié)同步穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)節(jié)± 0.5%控制器控制器安裝位置機箱側(cè)面自動/手動/關(guān)閉是發(fā)電機電壓檢測是低油壓停機是頻率過低保護是頻率過高保護是機組全天候機箱粉末涂層 冷軋認證無機組質(zhì)保(年)1防護等級IP 23急停開關(guān)有封閉式消聲器是接地系統(tǒng)機架接地隔音裝置類型金屬板+隔音棉發(fā)電機低速運轉(zhuǎn)下，23ft（7M）處噪音輸出 dB(A)63發(fā)電機全速正常運轉(zhuǎn)下，23ft（7M）處噪音輸出 dB(A)68機組尺寸 (長×寬×高) mm1200×740×826包裝尺寸(長×寬×高) mm1290×800×900凈重( kg)325

伊藤20kw汽油發(fā)電機YT20RSE單相220v當膨脹行程（作功行程）接近終了時，排球門開啟，考廢氣的壓力進行自由排氣，活塞到達下止點后再向上止點移動時，強制降廢氣強制排到大氣中，這就是排氣行程。變工況特性 在分布系統(tǒng)中，發(fā)電機組常運行在部分負荷狀態(tài)下，其變工況特性對分布系統(tǒng)綜合性能影響較大。以發(fā)電功率均為3MW的燃氣輪機組、內(nèi)燃機組為例，熱效率、發(fā)電效率隨負荷率的變化見圖2[12]。由圖2可知，隨著負荷率的降低，兩種發(fā)電機組的發(fā)電效率均呈現(xiàn)下降趨勢，在此行程中，氣缸內(nèi)壓力稍微高于大氣壓力，約為0.105-0.115MPa。當活塞到達上止點附近時，排氣行程結(jié)束，此時的廢氣溫度約為900-1200K。